一、電動(dòng)車自身原因

1、充電器不匹配

不匹配的電動(dòng)車充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車起火?，F(xiàn)在很多家庭不止一輛電動(dòng)車，不同品牌的電動(dòng)車充電器千萬(wàn)不要混合使用，這樣不僅會(huì)給電動(dòng)車電池帶來(lái)?yè)p傷，也會(huì)埋下安全隱患。

提示：不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請(qǐng)要到正規(guī)店鋪購(gòu)買。

2、線路老化

電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。據(jù)專業(yè)人士介紹，電動(dòng)車內(nèi)的連接線一般能承受20安培左右的強(qiáng)電流，如果車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路，加上外部溫度過高的話，就很容易發(fā)生燃燒。所以一般夏季在烈日下給電動(dòng)車充電，充電器短路自燃的概率會(huì)比較高。

提示：整車線路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，建議用戶*好在半年至一年時(shí)間內(nèi)，定期到維修點(diǎn)做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之后，要把車子放在陰涼處，等車子以及電池的溫度降下來(lái)后再充電。

3、電池短路

一般電動(dòng)車自燃，人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來(lái)，那么電池究竟會(huì)不會(huì)爆炸呢？拿鉛酸電池來(lái)說，鉛酸電池其實(shí)是一個(gè)閥控電池，內(nèi)部不是完全密封的，即使電池內(nèi)部溫度較高、產(chǎn)生大量氣體，導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，但這些氣體積累到一定程度之是后，會(huì)通過排氣孔釋放出去，因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長(zhǎng)了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范，很多經(jīng)銷商在安裝電池時(shí)，由于電池盒安裝得太緊，連接線之間交叉、甚至是壓迫，在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。

提示：據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)車內(nèi)普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購(gòu)買匹配的電池，不要選擇劣質(zhì)的電池。

二、外部原因

1、充電環(huán)境

縱觀那些電動(dòng)車自燃事件，一般都發(fā)生在建筑首層室內(nèi)、樓梯間及走道處。因?yàn)楹芏嗟挠脩糇√幎紱]有專屬的電動(dòng)車充電處，所以他們只能將電動(dòng)車存放在樓梯間、走道或者是把電動(dòng)車推入室內(nèi)充電。一旦電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。

提示：不在樓梯間、過道或者房間室內(nèi)充電，避免安全隱患。

2、過多充電

過多充電也是引發(fā)電動(dòng)車自燃的主要原因。一般情況電動(dòng)車充八小時(shí)左右的電就能夠滿足用戶的需求。實(shí)際情況中，很多用戶為了省事都是直接讓電動(dòng)車充電過夜，充電12小時(shí)，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這樣不僅不會(huì)有積極效果，反而會(huì)降低電池的性能。

提示：保證電動(dòng)車的充電時(shí)間，當(dāng)電池電量放至70%-80%時(shí)及時(shí)充電，一般夏天充電6-8小時(shí)，冬天充電8-10小時(shí)為宜，電池不宜過度放電。

3、電壓不穩(wěn)

現(xiàn)在很多騎電動(dòng)車的用戶都是城市打工族，住在狹小的出租房?jī)?nèi)。一層樓就有八九戶人住著，大家都有電動(dòng)車，晚上都要充電，當(dāng)多輛電動(dòng)車同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會(huì)埋下安全隱患。

提示：絕不不私拉電線，在正規(guī)電動(dòng)車充電處充電。

一般來(lái)說，電動(dòng)車其實(shí)都是比較安全的，用戶平時(shí)應(yīng)該做好日常檢查，防止線路故障或者是接觸不良等現(xiàn)象的發(fā)生。另外也要多多關(guān)注電動(dòng)車充電環(huán)境，不要在狹小擁擠的空間內(nèi)充電?，F(xiàn)在很多的社區(qū)都已經(jīng)推廣小區(qū)電動(dòng)車充電站，在便民利民的同時(shí)也讓我們的電動(dòng)車在充電過程中有了更多安全保障。